A Tesla está prestes a transformar o setor de transporte urbano com o lançamento de seu aguardado serviço de robotáxis, e os planos de Elon Musk para esse ambicioso projeto foram confirmados ontem, 11 de junho de 2025. O CEO anunciou via X (ex-Twitter) que o início dos testes em área restrita em Austin, Texas, está “tentativamente” marcado para o dia 22 de junho — ainda que o cronograma possa sofrer ajustes, pois a empresa adota postura “super paranoica” em relação à segurança .
Segundo Musk, o serviço inicial contará com uma frota de 10 a 20 Model Y autônomos, sem condutor humano a bordo, operando exclusivamente em zonas geofenced — ou seja, áreas cuidadosamente delimitadas que a Tesla considera seguras .
Recentemente, imagens em vídeo confirmaram a presença de um Model Y com logotipo “Robotaxi” circulando pelas ruas de Austin, reforçando que esses veículos estão equipados com uma versão avançada do software Full Self-Driving (FSD), ainda em estágio de supervisão remota .
Além do serviço de transporte, Musk divulgou que no dia 28 de junho acontecerá o primeiro trajeto totalmente autônomo de um Tesla — sem motorista — saindo direto da fábrica até a casa de um cliente, marcando uma grande conquista operacional .
A escolha de Austin sobre Los Angeles não foi aleatória. Musk apontou no X que a cidade do Texas oferece um ambiente regulatório menos rígido e densidade populacional mais favorável para o início pilotado de teste do que a maior concentração urbana da Califórnia
No entanto, o lançamento não está isento de controvérsias: Austin registrou reclamações sobre robôs da Waymo e Cruise encontrando dificuldades junto a policiais e em eventos públicos, levantando preocupações sobre a segurança.
Ainda sobre segurança, vale mencionar que a NHTSA, órgão regulador de trânsito dos EUA, já estaria solicitando informações à Tesla sobre o serviço, demonstrando atenção oficial à viabilidade real desse sistema .
No campo financeiro, o anúncio teve impacto imediato nas ações da Tesla: houve alta de cerca de 1,6% na manhã desta quarta-feira, refletindo a expectativa de que o robotaxi poderá gerar uma nova fonte de receitas — em meio a um cenário em que as vendas de veículos elétricos da companhia estão desacelerando frente à concorrência
Analistas, como os da Piper Sandler, mantêm avaliação de compra para TSLA, mesmo com alertas sobre potenciais reviravoltas caso o serviço enfrente problemas de segurança .
Do ponto de vista estratégico, o robotaxi é central na visão de futuro da Tesla. Desde a revelação do conceito Cybercab em outubro de 2024 — um modelo sem volante nem pedais projetado para operação puramente autônoma — a empresa vem reforçando sua credibilidade .
O serviço faz parte da chamada Tesla Network, plano para criar uma plataforma própria de transporte autônomo que incluirá não só os robôs atuais mas futuramente também modelos como o Robovan, destinados ao transporte em larga escala .
Musk espera expandir de 1.000 veículos nos próximos meses para mais de um milhão de Teslas autônomos nos EUA até o final de 2026, embora especialistas advirtam que certos limites tecnológicos e regulatórios podem tornar essa meta otimista .
Do foco em tecnologia pura, Tesla passa à execução em campo, competindo diretamente com pioneiros da autonomia como a Waymo, que já opera desde março em Uber com cerca de 100 veículos, totalizando mais de 5 milhões de corridas .
A questão agora é: será que a Tesla conseguirá replicar essa performance, mantendo segurança e confiança dos usuários?
Em resumo, o projeto de robotáxis da Tesla está prestes a sair da teoria e alcançar as ruas. Se aprendizado de máquina, visão computacional e sensores — tudo operado via FSD — forem mesmo capazes de entregar transporte urbano seguro e regular, a mobilidade urbana pode entrar em um novo capítulo nos próximos anos. Por ora, as atenções seguem voltadas para o começo das operações em Austin em 22 de junho, com olhos atentos ao progresso, reação pública e regulatória.