O Metrô de São Paulo está implantando uma modernização inédita em seu Centro de Controle Operacional, conhecido como CCOx – “Centro de Controle Operacional Xperience”. A iniciativa, amplamente divulgada em junho de 2025 por veículos especializados como o Diário do Transporte e TI Inside, evidencia a ambição da companhia em elevar os padrões tecnológicos e operacionais da maior rede metroviária do país.
Em construção desde 2022, com contrato firmado entre o Metrô e o Consórcio ARC‑DC‑SP, o CCOx envolve uma transformação profunda da infraestrutura. A fase final, denominada “Onda 3”, está em andamento e prevê a conclusão das obras até o fim de 2025. Enquanto isso, a “Onda 1” já reformou a sala de servidores, que conta agora com cerca de 80 servidores, totalizando 7.680 GB de memória e 76,8 TB de armazenamento, com impressionantes níveis de redundância e segurança.
O grande destaque, entretanto, é o videowall 4K: um painel contínuo de 36 metros de largura por 3,35 metros de altura, composto por 90 telas premium de 55 polegadas conectadas sem molduras, em tecnologia 4K, que entrará em operação entre agosto e setembro de 2025. Esse gigantesco painel LED permitirá monitorar simultaneamente diversas frentes operacionais: circulação de trens nas linhas 1‑Azul, 2‑Verde e 3‑Vermelha, sistemas de energia, sinalização, pátios de manutenção, além da segurança por meio de imagens das câmeras do SME3.
Outra inovação significativa é a adoção de consoles virtualizados por login, eliminando postos fixos e permitindo que operadores configurem seu ambiente de trabalho em qualquer estação. Ao todo, são 56 estações com mobiliário ergonômico, thin‑clients, infraestrutura elétrica e de rede modernizada. O ambiente foi projetado para oferecer conforto térmico, acústico e visual, melhorando a experiência dos profissionais que gerenciam o tráfego da cidade.
O Metrô destaca que o projeto segue uma lógica de modularidade e expansibilidade, permitindo agregar futuras tecnologias além do SME3, como inteligência artificial, monitoramento automatizado e integração com sistemas de transporte recentemente implantados. Trata‑se de um data center de alta disponibilidade, com infraestrutura redundante (Tier 4 ou equivalente, com índice de confiabilidade previsto de 99,995%).
Essa nova central, a ser inaugurada no segundo semestre de 2025, representa um salto qualitativo. Enquanto a antiga estrutura operava de forma estática e fragmentada, o CCOx atuará como o “cérebro” central da operação, capaz de reagir com mais rapidez a ocorrências, reduzir tempos de resposta e melhorar a gestão em tempo real de fluxos, falhas e emergências.
Até o final do ano, a conclusão das obras permitirá ao Metrô:
- Otimizar o fluxo de informações e a tomada de decisão;
- Ampliar a segurança da operação, com monitoramento integrado;
- Promover economia de energia e manutenção de hardware moderno;
- Apoiar futuras expansões estruturais e tecnológicas.
Em resumo, o novo Centro de Controle Operacional Xperience (CCOx) do Metrô de São Paulo, com seu imenso videowall 4K e estrutura de última geração, não é apenas um avanço tecnológico — é um marco estratégico na articulação do dia a dia operacional, garantindo mais segurança, agilidade e flexibilidade para os milhões de usuários que dependem do sistema.