A Chevrolet fez história ao anunciar que sua picape elétrica Silverado EV Work Truck 2026 estabeleceu um novo recorde mundial de distância percorrida com uma única carga, percorrendo incríveis 1 059,2 milhas (cerca de 1 704 km). O feito superou em larga margem sua autonomia estimada pela EPA de 493 milhas (cerca de 793 km), mais do que o dobro do valor oficial. O teste foi realizado em condições controladas nas instalações da GM, incluindo o Milford Proving Ground e a ilha Belle Isle, ambas em Detroit.
Durante sete dias, os engenheiros da GM testaram a Silverado EV com velocidade extremamente reduzida — entre 20 e 25 mph (32 a 40 km/h) — e adotaram uma série de estratégias para reduzir o consumo e otimizar a aerodinâmica. Foram utilizados pneus inflados em pressão máxima aceitável, ajuste de alinhamento das rodas, remoção do estepe, redução do arrasto com abaixamento das palhetas do para-brisa, cobertura de caçamba (tonneau cover) e desligamento do ar‑condicionado. A versão usada era uma Work Truck “pelada”, sem recursos como telas gigantes, interior de luxo ou rodas grandes, o que reduziu o peso e aumentou a eficiência energética.
Antes desse teste, a Silverado já havia impressionado ao quebrar o recorde de alcance em condições reais de uso. Em maio de 2025, a versão 2025 Silverado EV Work Truck com o pacote de bateria Max Range (205 kWh) percorreu 539 milhas (aproximadamente 867 km) em um teste da Edmunds, misturando 60 % de uso urbano e 40 % de rodovia, com velocidade média de 40 mph (64 km/h), encerrando com cerca de 7 milhas de autonomia restante. Esse resultado superou em 47 milhas a estimativa da EPA de 492 milhas e se tornou a maior autonomia já registrada pela Edmunds em um veículo elétrico.
O desempenho da Silverado EV está diretamente ligado à bateria Ultium de 205 kWh, a mesma usada por modelos como o Hummer EV e o Cadillac Escalade IQ. Diferentemente de versões mais sofisticadas como a RST, a Work Truck mantém um formato simples e leve, sem grandes telas, interiores luxuosos ou rodas de 24 polegadas, o que ajuda a maximizar a eficiência energética e estender o alcance real.
Especialistas de sites como InsideEVs também testaram a Silverado EV em cenários próximos ao uso cotidiano e confirmaram resultados expressivos. Um teste relatado nos Estados Unidos registrou autonomia de aproximadamente 867 km em uma jornada mista, frente à estimativa oficial de 792 km — ou seja, superando em 75 km a estimativa da EPA sob condições moderadas de velocidade e clima favorável (temperatura em torno de 18 °C).
O recorde da GM representa um avanço significativo na evolução de veículos elétricos, especialmente para o segmento de picapes de grande porte. Ele mostra que, sob condições extremas de eficiência e com engenharia focada em reduzir todo peso desnecessário e arrasto aerodinâmico, é possível ultrapassar amplamente os limites previstos pelas certificações oficiais. A marca Lucid ainda detém o recorde mundial reconhecido pelo Guinness com 749 milhas, mas o teste da Silverado atingiu um patamar jamais documentado, ainda que não de forma oficial junto à Guinness.
Logo, o desempenho da Silverado EV Work Truck 2026 redefine o que pode ser esperado de autonomia em veículos elétricos. Em testes controlados, percorreu 1 059 milhas com uma única carga, enquanto o uso real ofereceu resultados muito próximos ou superiores às estimativas da EPA, elevando o patamar para quem busca transporte sustentável aliado à robustez e à autonomia em longas viagens.